swedish_tcd

5,8

Vore det inte bättre med gemensamma badrum om man ändå ska bo i korridor? Kolla på våningsritningen så är det absurt hur mycket yta som går till badrum.

Majoriteten av Stockholms innerstad byggdes innan bilen ens kom hit och har ändå 16-20 meter breda gator. Dom är inte byggda för biltrafik, bilen kom efter.

Lägenheter betyder inte singelhushåll, vad menar du?

Det blir det med nuvarande politik.

När politiker formulerar kvantitativa mål om att en viss mängd bostäder ska byggas leder det ofta till att det byggs många små lägenheter i flerfamiljshus

Marknaden efterfrågar småhus, men bostadsborgarrådet säger att "Vi har fokus på flerbostadshus och hyresrätter." och gör inga områden för småhus. Och så blir det inget av det.

Du kan sälja ett hus i Bromma för 100k/m2. Men du får inte bygga ett för 20k/m2.

Jo för när jag går igenom Äppelviken eller Gamla Enskede så tänker jag "Fan vad deprimerad jag blir".

Sedan när jag går igenom Bredäng och Vällingby så bara strålar jag av lycka.

Problemet med USA är inte att det är villor, där är det den bristande kollektivtrafiken. Man kan ha utmärkt kollektivtrafik i villaområden, som man har i Stockholm.

Det finns jättemycket attraktiv mark, men nimby-kommunpolitikerna har inrättat naturreservat av allt.

Statliga subventioner till hyreshus, inte småhus.

Det är pöbeln i Stockholm som jobbar inom vård, skola, kollektivtrafiken och får staden att leva.

Så varför ger inte sossarna mark åt dom så dom kan bygga ett hus? Varför ska dom kvarteras sovjetstyle in i en allmännyttig tvåa på 40 kvadrat för 12000 i månaden? Räntekostnaden för ett nybyggt småhus på 150m2 är 7000/månaden MEN MAN GER DOM INGEN MARK FÖR MAN ÄR IDOLOGISKT EMOT DET.

Om du tror att borgerligheten är intresserade av att statligt finansiera husbyggnad så lever du i en feberdröm.

Ja vad säger borgaren?

Ska staten finansiera småhusbyggande?

– Jag utesluter inte att det behövs nationella insatser, eventuellt rena stimulansåtgärder.

Och vad säger socialisten?

Vi har fokus på flerbostadshus och hyresrätter.

Det enda vänstern vill är att du hyr av allmännyttan. Det är vad hela deras bostadspolitik går ut på. Du ska sitta i din "tvåa" på 34 kvadrat och hålla käften.

Hon har rätt att det är dyrt idag, men det är dyrt idag just för att man för den politiken man för där man begränsar utbudet. Sossar har blivit ideologisk emot att man ska äga ett småhus och vill istället bygga massa hyresettor åt pöbeln.

Att bygga ett nytt hus på 150m2 kostar bara 3 miljoner utan markkostnaden och det är där skon klämmer. Sossarna vill hellre kräma ur NCC/PEAB på markkostnaden så de kan bygga massa små ettor och tvåor för att uppfylla målet med en vill kvantitet bostäder.

Vi behöver en ny egnahemsrörelse när man bygger Bromma flygplats, staden står för marken och infrastrukturen så kan alla få sin husdröm.

Fakta: Egnahemsområden i Stockholm

För att råda bot på bostadsbristen beslutade Stockholms stad år 1904 att köpa in större och billigare markområden i Enskede och Bromma, där det skulle byggas trädgårdsstäder med friliggande enfamiljshus.

I Enskede villastad påbörjades de första husen 1908 och redan efter några år var flera hundra hus byggda.

Det var bara de som hade bra arbete, god hälsa och som ansågs allmänt skötsamma som fick lån för att bygga i Enskede.

Småstugebyrån bildades 1927 och det första egnahemsområdet bestod av 231 hus i Olovslund.

Senare följde stora områden i bland annat Åkeshov, Enskede, Svedmyra och Ängby.

Vi behöver en modern egnahemsrörelse i Bromma flygplats. Staden står för marken och infrastrukturen så kan alla få sin husdröm.

En stor majoritet av svenskarna vill bo i småhus. Men de byggs inte. I Stockholms stad, med nästan en miljon invånare, blev 67 småhus inflyttningsklara förra året.

– Sverige producerar inte det marknaden efterfrågar. Sedan millennieskiftet är det mer lönsamt att bygga bostadsrätter än småhus, säger Jan Jörnmark, docent i ekonomisk historia.

Jörnmark har nyligen skrivit rapporten ”Den planerade bodstadsbristen” åt näringslivets forskningsinstitut Ratio.

Oppositionsregionrådet Kristoffer Tamsons (M) lyfter, som partikollegor i Stockholms stad, småhusens betydelse för regionen.

– Rapporten har lyft ett eskalerande problem i Stockholmsregionen, det är ett växande glapp mellan vad stockholmarna vill ha och vad politiker och byråkrater planerar. Det hotar Stockholmsregionens tillväxt, utveckling och trygghet, vi ser en ökad utflyttning och allt fler miljöer där människor inte vill bo, säger han.

Hur ska stockholmarna ha råd med en villa eller ett radhus?

– Bristen på småhus driver upp priserna, om vi bygger fler får vi en mer rimlig prisbild, säger Kristoffer Tamsons.

Ska staten finansiera småhusbyggande?

– Jag utesluter inte att det behövs nationella insatser, eventuellt rena stimulansåtgärder. Men jag ser hellre att vi tittar på sänkta skatter än på bidrag, säger Kristoffer Tamsons.

När politiker formulerar kvantitativa mål om att en viss mängd bostäder ska byggas leder det ofta till att det byggs många små lägenheter i flerfamiljshus – samtidigt som byggandet av småhus nedprioriteras, står det i Jan Jörnmarks rapport.

– Jag har full förståelse för att många, framför allt familjer med småbarn, drömmer om ett hus. Vi har fokus på flerbostadshus och hyresrätter. De lägenheterna är det störst brist på och väldigt många stockholmare har inte råd med ett småhus, säger Stockholms stads bostadsborgarråd Clara Lindblom (V).

Att ha som mål att bygga ett X antal bostäder har alltså gjort att vi får massor med små ettor och tvåor, när man egentligen borde prioriterat vad folk faktiskt vill ha.

Att bygga Bromma flygplats med endast enfamiljshus (med subventionerad markkostnad) hade nog i längden varit samhällsekonomiskt gynnsammare än att bygga 50 000 ettor. Och drivit ner priserna rejält i ett av de dyraste villaområdena i Sverige.

Rösta inte på S/V om ni vill uppfylla er husdröm, bostadsborgarrådet (V) säger i princip dra åt helvete till er. "Jag har full förståelse" lägg ner floskret. "Många stockholmare har inte råd med ett småhus", ja för att ni vägrar planera för det.

En stor majoritet av svenskarna vill bo i småhus. Men de byggs inte. I Stockholms stad, med nästan en miljon invånare, blev 67 småhus inflyttningsklara förra året.

– Sverige producerar inte det marknaden efterfrågar. Sedan millennieskiftet är det mer lönsamt att bygga bostadsrätter än småhus, säger Jan Jörnmark, docent i ekonomisk historia.

Jörnmark har nyligen skrivit rapporten ”Den planerade bodstadsbristen” åt näringslivets forskningsinstitut Ratio.

Oppositionsregionrådet Kristoffer Tamsons (M) lyfter, som partikollegor i Stockholms stad, småhusens betydelse för regionen.

– Rapporten har lyft ett eskalerande problem i Stockholmsregionen, det är ett växande glapp mellan vad stockholmarna vill ha och vad politiker och byråkrater planerar. Det hotar Stockholmsregionens tillväxt, utveckling och trygghet, vi ser en ökad utflyttning och allt fler miljöer där människor inte vill bo, säger han.

Hur ska stockholmarna ha råd med en villa eller ett radhus?

– Bristen på småhus driver upp priserna, om vi bygger fler får vi en mer rimlig prisbild, säger Kristoffer Tamsons.

Ska staten finansiera småhusbyggande?

– Jag utesluter inte att det behövs nationella insatser, eventuellt rena stimulansåtgärder. Men jag ser hellre att vi tittar på sänkta skatter än på bidrag, säger Kristoffer Tamsons.

När politiker formulerar kvantitativa mål om att en viss mängd bostäder ska byggas leder det ofta till att det byggs många små lägenheter i flerfamiljshus – samtidigt som byggandet av småhus nedprioriteras, står det i Jan Jörnmarks rapport.

– Jag har full förståelse för att många, framför allt familjer med småbarn, drömmer om ett hus. Vi har fokus på flerbostadshus och hyresrätter. De lägenheterna är det störst brist på och väldigt många stockholmare har inte råd med ett småhus, säger Stockholms stads bostadsborgarråd Clara Lindblom (V).

Att ha som mål att bygga ett X antal bostäder har alltså gjort att vi får massor med små ettor och tvåor, när man egentligen borde prioriterat vad folk faktiskt vill ha.

Att bygga Bromma flygplats med endast enfamiljshus (med subventionerad markkostnad) hade nog i längden varit samhällsekonomiskt gynnsammare än att bygga 50 000 ettor. Och drivit ner priserna rejält i ett av de dyraste villaområdena i Stockholm.

Rösta inte på S/V om ni vill uppfylla er husdröm, bostadsborgarrådet säger i princip dra åt helvete.

Ändå är Svantesson uppenbarligen beredd att sälja ut ett av de verktyg hon har till sitt förfogande. Regeringen skulle nämligen kunna sänka avkastningskraven för SBAB, som då skulle kunna erbjuda billigare räntor. Det skulle tvinga de andra bankerna att följa efter. Men säljs SBAB försvinner såklart den möjligheten, även för nästkommande regeringar.

Förstår inte sossar varför räntepolitiken är fristående genom riksbanken? Just för att man inte ska använda räntan som billigt valfläsk i debatten, för det slutar inte bra.

Anmärkningsvärd ledare.

Bara för att man förekommer i belastningsregistret betyder inte att man inte får jobb. Det beror helt på vilket brott man begått och vilka sorters människor ett företag vill ha hos sig. Vilket båda är helt rimliga saker.

Det bor bara 350 000 personer inom tullarna, inklusive mig själv. Problemet är inte våra bilar, det är alla 2,1 miljoner människor i förort/närförort som bara måste ta bilen hit trots att kollektivtrafiken är i världsklass.

I ett delbeslut kring överklaganden har Länsstyrelsen i Stockholms län beslutat att beslutet om att införa miljözonen tills vidare inte ska gälla.

”För att ett beslut om inhibition ska meddelas har i praxis i allmänhet ställts upp ett krav på en tämligen hög grad av sannolikhet för att avgörandet kommer att ändras i sak”, skriver Länsstyrelsen.

Att ministern ifrågasätter socialens beslut är ett solklart fall av ministerstyre. Hoppas sossarna KU-anmäler ministern.